K8凯发(中国) 光明谈：让戴头盔变主动

作家：陈定

据报谈，“五一”假期北京发生两起电动自行车一火东谈主事故。其中一缘起闯红灯且头盔系带未扣好，事故陡然头盔脱离头部；另一缘起醉酒驾驶，车辆与谈路缘石搏斗后跌倒，骑车东谈主未戴头盔。

数据流露，不戴头盔一经加剧交通事故伤害的主要原因之一。本年一季度，北京波及电动自行车的交通事故已酿成44东谈主升天，其中27名骑行东谈主未指导安全头盔，占比为61.4%。因此，频繁刻刻敕令和普及驾乘电动自行车指导头盔，格外有必要。

其实，K8凯发中国官方网站部分省市早前已立法条件强制指导头盔。5月1日起，在北京驾乘电动自行车，指导头盔也成为了法界说务。世卫组织的阐明流露，指导头盔不错镌汰79%的严重脑毁感冒险。但永久有骑车东谈主不顾自己劝慰和法律功令，驾乘电动自行车不肯指导头盔。

粗略猜念念原因，一方面是电动自行车属于非生动车，骑车东谈主会认为速率慢无须戴头盔；另一方面是指导头盔会影响骑车东谈主的发型妆容等，且夏天指导炙热。只不外在安全眼前，这些所谓“困扰”和“误区”需要被冲突。

怎样耕种东谈主们对指导头盔的安全贯通K8凯发(中国)，从被迫指导变主动指导，仍旧是一个社会处罚攻击淡薄的课题。