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一场魏牌 V9X 的上市发布会，我只记着一句话，魏建军的局促。魏建军怕什么？
他怕在这个期间，别东谈主作念什么车，他也作念什么车，光在漂亮好意思瞻念、耗尽感知上去动脑子，让耗尽者开上发现不是那么回事，买了以后发现我方被割了韭菜，用上之后天天坏，甚而用两年车就没了。他不成像其他车企那样，因为他用的是我方的名字和姓氏，他是魏牌 V9X 的最大托底者。齐看到了魏建军此次作念魏牌 V9X 代言东谈主，你认为他念念代言吗？这是老魏拿我方的东谈主格，给每一个买魏牌 V9X 的东谈主一个终生保质、终生追责章。东谈主们以后要是用得不好，会戳魏建军的脊梁骨。这是魏建军的第一个怕。
魏建军第二个怕是什么？他怕造了一辆同质化的车，是以逼着我方带着团队在看不见的所在用劲。这 6 年为什么作念归元？魏建军怕到临了我方也形成逐利、交易化、莫得造车定力的企业。是以他作念归元，为全天下去造车，提议来这款车要隘进燃油、混动、插混、纯电、氢燃料，甚而大排量发动机。让长城在这款车的基础上缔造一套理念，经久糊口，抵耗尽者经久郑重。
魏建军还怕什么？还怕我方在耗尽者看不见的所在作念了这样多使命，然而即是因为讲的不好，临了让大师把魏牌 V9X 和其他居品领路得一模相同，齐是后轮转向、空气悬架、六座、智能、VLA，那就把这几年长城在魏牌 V9X 上的悉力花费了，讲得不值钱了。这即是魏建军的怕，这个怕太难了。
就像贝索斯说过的那句话：东谈主最大的无奈，不是未知，而是把已知本该作念好的事情作念得一塌浑沌。但魏建军的怕巧合相悖，他带着长城把已知和未知齐尽全力作念好了，却怕这份悉力莫得讲好，莫得传达到位，白白花费了。
是以魏建军此次提议怕，他是为局促我方讲不出来 V9X 的历程价值在报怨。不这样作念，中国汽车莫得但愿；这样作念了没讲好，魏牌、长城没但愿。你说作念个堪称最懂车的中国汽车企业家难不难？难就难在他什么齐懂，2026世界杯滚球体育中国官网什么齐不敢讲，什么齐不敢碰，还得坚抓作念我方。而其他企业，东谈主家作念个电板、作念个智能、作念个耗尽品，拿着无知者丧胆的劲什么齐敢瞎说，什么事齐敢作念，什么词齐敢捅。你说这个世谈不是羞耻诚笃东谈主吗？报怨啊，这是我看完 V9X 最大的报怨。
我有个判断，魏牌 V9X 这个车潜力一定大，然而魏牌不成靠潜力辞世。蓝山用了两代赢得认同，峻岭又用了两代，难谈 V9X 还要再用一代车让耗尽者懂他的好吗？不成啊，莫得时候冉冉等魏牌了！长城是企业，必须从前端惩处问题。但若何惩处呢？没见解，我手脚旁不雅者也只可替长城急躁，看着别东谈主叭叭宣传，而魏牌把后轮转向、空悬、智舱、二排无线充，K8凯发(中国)还有白车身、双重防撞梁这些东西作念出来，效果耗尽者说，跟我有什么探讨？我听到这句话寒心啊。一个确凿郑重有良心的造车企业被这样回呛。要是在这样下去，谁还好好造车？齐去学割韭菜、追风口造车得了。
这些我敢说，魏建军不是不会，是不念念。是以我说这个世谈羞耻诚笃东谈主，诚笃东谈主若何学坏的？即是被这样逼坏的。是以我为魏牌 V9X 窝火、窝气。窝气在你这个品牌没法玩套路，没法走捷径，因为魏建军把我方赌上去了。更窝火的是，你魏建军念念靠诚心让耗尽者信任，但这些东西用传播、饱读唇咋舌很难让东谈主领路。大概这即是企业家该承受的灾难，没见解，世谈就得让东谈主后知后觉。东谈主教东谈主一万次教不会，事教东谈主一次就会。没事，魏牌 V9X 冉冉卖，卖到一定阶段东谈主们就懂了。
到阿谁时候耗尽者大概才醒觉，哦，原本一时局大灯坏了要全换，好几万的资本；原本 V9X 在 logo 基础上把大灯分开，一半一半换，好修、低廉，保费还低；原本增程、单挡插混日后被商场淘汰后，耗尽者才发现大车商场还有个 2.0T 超等 Hi4 的魏牌 V9X，真不是小马拉大车；原本双层防火墙是长城第一个在魏牌 V9X 上创造出来的。但我敢说，到时候所有车企齐用了双层防火墙技巧，偶而有东谈主感谢长城，并且长城也不会讲。
作念个诚笃东谈主吧，好好造车总有东谈主懂。你不可能让所有东谈主舒坦，但让懂的东谈主舒坦就够了。魏建军用了我方的姓，就注定长城不懂营销、不念念营销，不念念用嘴替代手，只念念清爽干活、诚笃造车。这即是 V9X，这即是潜力，这即是我对魏建军"怕"字的领路。
谈可谈，终点谈。有时候不会作念生意的东谈主，频频走得最长，因为他越不会讨巧，才是确凿的谈。可这个世谈偏巧让会讨巧的东谈主先声夺东谈主，让诚笃东谈主憋着一肚子妙品说不出口。但不进攻，谈从来不靠吆喝传世——水不争，却润万物；土不言，却承寰宇。魏建军的"怕"，恰正是这个期间最稀缺的敬畏。怕同质化，怕亏负信任，怕讲不好悉力，怕到临了抱歉我方的姓。这些怕，比那些什么齐不怕的东谈主，更像一个确凿造车的企业该有的样貌。
今天我为魏牌 V9X 样貌化、冲动化了一把，但我讲这些不忿是为中国汽车的耗尽者和造车者鸣不屈。恒久记着魏牌 V9X 和魏建军的这股"怕"劲，等这款车和归圆这套造车理念确凿爆发出潜力之后，咱们再回头看今天这个视频，大概在造车这件事上，怕比不怕更值钱。
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